エンジンルームから室内への配線引き込み格闘編
DIYの参考になればと思いますが、年式や仕様などによっても違いが生じる場合がありますので、当情報をご利用の際は自己責任でお願いしたします！
※内装部品の正式名称が不明なため部品名は任意に付けています。
参考車種
セレナ（NC25）20Sアンシャンテ
エンジンルームから室内への配線引き込み
結論から言ってしまうとエンジンルーム左側からならフロントウインド下側付近にあるグロメットから室内に配線を通すのが良さそうな感じです。
それ以外にも配線を通せそうなルートはありそうなのですが、フロントアイカメラ取り付けに当たってはここを使用しました。
１番、２番から下側に配線で来そうな感じだったのですが、上手く配線を通すことが出来ませんでした。
また３番からはAピラーへ配線を通せそうだったのですが、こちらも上手くいきませんでした。
配線が通りそうなルート１
１番、２番は下記１０番のグロメットと繋がっていると思うのですが……。
その根拠としては、下側から見たときに上から差し込んだ光が見えたからです。１番、２番の穴を塞ぐと光は消えました。
３番は、Ａピラーと繋がっていそうなんですが……。
配線が通りそうなルート２
左側Aピラー下側付近に１箇所グロメットで塞がれている穴がありました。
フロントドアの裏側です。
こちらも１０番と繋がっていそうな感じでしたが、繋がっていないようです。
配線が通りそうなルート３
左フロントドアのステップカバーを取り外すとフロアを貫通している穴が１箇所ありました。
この穴を使うことも可能だと思いますが、配線がフロアー下を通ることになるのとフロントカメラ取り付けに当たっては、無理して使う必要がなさそうです。